大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于近海渔业资源的问题，于是小编就整理了5个相关介绍近海渔业资源的解答，让我们一起看看吧。
我国近海渔业存在怎样的现象？
我国近海渔业存在的现象：
一是近海渔业资源利用过度，捕捞强度超过资源再生能力；
二是捕捞结构严重失调，捕捞生产秩序混乱；
三是渔船数量盲目增加，船舶趋于小型化；
四是近海水域污染日趋严重，加剧了渔业资源的衰退；
五是新的海洋制度给渔业生产带来了新的机遇，同时也带来一些问题。
近海渔船和远海渔船的区别？
近海渔船和远海渔船主要有以下区别：1. 航行范围不同：近海渔船一般在近海进行捕捞作业，而远海渔船则需要航行到离岸较远的区域进行作业。
2. 船体结构不同：远海渔船相对于近海渔船体积更大，船体结构更加坚固，以便应对海上恶劣的天气和海况。
3. 航行时间不同：远海渔船需要长时间在海上，往返航行的时间长达数日至数月，而近海渔船往往一天回港，所需航行时间较短。
综上所述，近海渔船和远海渔船的区别主要在于航行范围、船体结构和航行时间等方面。
根据作业水域不同，海洋捕捞渔船分为近海渔船和远洋渔船。
近海渔船是指在我国管辖海域从批捕捞活动的海船。我国管辖海域是指根据中华人民共和国法律，中华人民共和国缔结、参加国际公约、协定或其他有关国际法，而由中华人民共和国管辖的海域；远洋渔船是指在公海或他国管辖海域作业的渔船。
对近海渔业影响最大的是什么？
赤潮。对近海渔业和沿岸水产养殖业危害最大的是赤潮。赤潮又称红潮，它是一种因海洋中的浮游生物出现暴发性急剧繁殖的情况而造成海水颜色出现异常的现象，当发生赤潮后会导致其水域中的鱼、虾、蟹、贝类大量死亡，这对水产资源的破坏性较大，严重时还会因形成沉积物而影响到海港的建设。
中国海监、渔政、海警、海事各管理些什么？
1、 渔政:隶属于农业部，主管内水，临海水产养殖方面等渔业行业管理。
2、 中国海警：隶属于武警总队，保护近海安全，近海刑事案件的处理。例如大家经常听的偷渡就是它的管辖范围。
3、 海事局：隶属于交通部，实行垂直管理体制，履行水上交通安全监督管理、船舶及相关水上设施检验和登记、防止船舶污染和航海保障等行政管理和执法职责。
4、 海监：中国海监总队，成立于1982年8月23日，由国家海洋局领导。主要职能是依照有关法律和规定，对中国管辖海域（包括海岸带）实施巡航监视，查处侵犯海洋权益、违法使用海域、损害海洋环境与资源、破坏海上设施、扰乱海上秩序等违法违规行为，并根据委托或授权进行其他海上执法工作。
从业渔业捕捞工作是否是特殊工种？
是的
渔业、水产行业的海洋捕捞船员；交通行业的油运船员、航道航务工程船船员、驳船船员（内河及沿海港口从事运输的）和拖轮船员（内河和港口从事营运的拖轮功率250马力及其以下的拖轮船员；功率为250马力以上至600马力的拖轮机舱部工作人员）属于特殊工种。
到此，以上就是小编对于近海渔业资源的问题就介绍到这了，希望介绍关于近海渔业资源的5点解答对大家有用。